Leyendo a la gente de Motorpasión, he visto un artículo que me ha llamado mucho la atención y que por ello quiero resaltarlo. Daniel Seijo, uno de los redactores de este interesante blog de motor nos comenta, desde su punto de vista, alguna de las posibles soluciones o al menos, medidas, que se pueden tomar contra todos esos malnacidos que vemos todos los días en las carreteras españolas. La verdad es que la misma idea que ha pensado Daniel ya la habíamos pensado nosotros, pero claro, la cantidad de “pegas” que se le pueden sacar es bastante grande. Aun así, no me importaría que lo implantasen a modo de prueba, solo para ver los resultados.
Lo que sí me parece sorprendente es que aun haya personas que se justifiquen en sus comportamientos en la carretera con frases como “para qué poner el intermitente si no viene nadie” o “que no hagan los coches tan potentes” y otras como “ir a 70 km/h en la M-30 es absurdo” o “hay que subir la velocidad máxima en las autopistas a 140 km/h“. Señores, ahora mismo, la gente en la M-30 ya va a 90 km/h salvo los tramos de radares, y en las autopistas la gente ya va a 140 km/h. ¿Que pasaría si subiesemos la velocidad?
Aunque claro, el problema no solo es de la conducción, ya que viene de mucho mas abajo. El problema no es la Educación Vial, sino la Educación en general. Al igual que la gente no pone el intermitente, o va a 180 km/h, tampoco dan los buenos días, ni piden las cosas por favor. Y ya nia hablar de la palabra GRACIAS que la podemos declarar en peligro de extinción. Lo que pasa es que al no dar las gracias solo quedas como maleducado, pero cuando no cumples las leyes de tráfico, puedes matar a otras personas.
Y seguro que de aquí a unos días volveré a recibir un comentario como el que ya tuve con el post del Carnet por un euro al día. En fin, lo único que nos queda es desearnos suerte cada vez que nos pongamos al volante de nuestros coches.
Actualizado: Por cierto, otro artículo escrito por SandMan relacionado con esos grandes desconocidos: Los intermitentes.
Via: Motorpasión
